車庫系統(tǒng)檢測與控制系統(tǒng)傳感器安裝在停車位的一層和地面停車位的頂部。 將一塊式車庫帶入停車空間，檢測到安裝在停車空間末端的傳感器后，測量點(diǎn)全部輸出高電量。 正常情況下，輸出車會(huì)保持信號(hào)。下面隨立體車庫的小編來看看。
當(dāng)汽車滿載時(shí)，停車位頂部的傳感器檢測到，汽車已經(jīng)升至整體。 探測點(diǎn)很低。 當(dāng)那個(gè)人從車?yán)锍鰜頃r(shí)，按下手動(dòng)開關(guān)。
車庫開始下降，直到它接觸到下限開關(guān)，自動(dòng)鎖定開關(guān)自動(dòng)鎖定停車位和車庫停止。 當(dāng)車主取車時(shí)，車落到停車場最末端傳感器的檢測點(diǎn)，輸出高電平。
在這個(gè)時(shí)候，輸出的汽車信號(hào)，并保持它自己。 所有傳感器檢測點(diǎn)輸出低功率。 那時(shí)，車子決定徹底熄火。
當(dāng)你按下手動(dòng)開關(guān)，車庫再次下降到一樓停車位，汽車就完成了。4車庫系統(tǒng)指示停車位的高級(jí)轉(zhuǎn)換輸出，停車位停車燈的顯示很容易取出汽車，可以很容易地停車。 手動(dòng)遙控，方便控制停車上下。
結(jié)論簡單方便的三維停車空間將是未來有效利用和管理停車空間的主流。 最適合停車的地方。 你可以節(jié)省地球上的空間，節(jié)省資金，解決地面的問題。
采用液壓傳動(dòng)，減少機(jī)械部件，降低噪音，傳動(dòng)方便、平穩(wěn)。 液壓泵動(dòng)力大，上下平穩(wěn)移動(dòng)，人行道防滑裝置保證停車后立即停車空間不滑動(dòng)，立體停車空間使上下力均勻。
嵌入式車庫管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化，滿足了國家自動(dòng)化、智能化發(fā)展的需要。 經(jīng)過長期運(yùn)行觀測，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)預(yù)期的功能和目標(biāo)，完成了內(nèi)置式車庫系統(tǒng)。
停車位的操作可以通過橫向移動(dòng)電機(jī)或升降電機(jī)來實(shí)現(xiàn)倒車。 上層和下層的上下運(yùn)動(dòng)必須鎖定。 也就是說，上面的停車場是高地，下面每層的停車位都不能移動(dòng)。
反之亦然。 上面的停車位每次只有一個(gè)洗手間，向下移動(dòng)以確保出入車輛的安全，系統(tǒng)必須確定位。 行程開關(guān)的設(shè)置確保了載體平臺(tái)的能量。
行程開關(guān)邏輯在移動(dòng)到一個(gè)給定位置時(shí)是嚴(yán)格可互換的，并允許調(diào)色板上升或下降到一個(gè)位置，例如，1和2停車位的水平限位開關(guān)在靜態(tài)條件下只有一個(gè)。
如果停車位滿了，大門就打不開，打開。 安裝在出口處的光電開關(guān)檢測到車輛到達(dá)，并自動(dòng)打開大門將車輛開出。安裝在每個(gè)停車位的光電開關(guān)可檢測到停車位是否存在。
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