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福州立體車庫和傳統(tǒng)飛機(jī)停車場(chǎng)的區(qū)別是什么?
來源: 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-22 0 次瀏覽
   福州立體車庫和傳統(tǒng)飛機(jī)停車場(chǎng)的區(qū)別是什么?
   立體車庫與傳統(tǒng)的平板停車場(chǎng)立體車庫的區(qū)別在于,在成本、工作原理、優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)上與傳統(tǒng)的飛機(jī)停車場(chǎng)不同。還是有區(qū)別的。現(xiàn)在,停車場(chǎng)的一個(gè)是停車場(chǎng)、機(jī)械和停車庫的共存,機(jī)械停車場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)。停車場(chǎng)在社區(qū)、酒店,商場(chǎng)等地流行,立體,停車庫、停車也流行,只有讓人們知道立體停車和車庫需要關(guān)注,為了保障立體車庫和車主的人身和財(cái)產(chǎn),只有這樣才能加快停車的速度
   1。單向交通應(yīng)在三維車庫地區(qū)使用。道路的寬度須足夠?qū)?,轉(zhuǎn)彎半徑要保障車輛的運(yùn)營,為了減少車輛的轉(zhuǎn)彎次數(shù),保持50m到80m的距離,車道要盡量呈直線。
   2。周圍嚴(yán)禁使用易燃易爆物品。設(shè)施,電器,高壓的單位和防火

   3。多層停車場(chǎng)的坡道應(yīng)布置在主樓外。


   4。獨(dú)立立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修車間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)和輔助區(qū)。
   5。地下的停車庫主要用在停車場(chǎng),其他建筑對(duì)象是地面的布置停車庫,的建筑面積地下按汽車、標(biāo)準(zhǔn)中每輛車70平方米確定。
   6。車庫,立體應(yīng)選擇水文地質(zhì)條件好、出口寬敞、排氣口不朝向建筑物體、公園、廣場(chǎng)等污染場(chǎng)所的公共場(chǎng)所,以避開地下,水特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。
   7。立體和車庫應(yīng)該遵循角度,標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì),應(yīng)該結(jié)合停車場(chǎng)的平面形狀,進(jìn)出停車自由空間較小的類型應(yīng)該選停車地區(qū)。停車表格。
   8。除了地質(zhì)條件和基本工程須達(dá)到多層建筑,的設(shè)計(jì)要求外,多層停車庫的位置與停車場(chǎng)基本相同
   因?yàn)槠鸪跏擒噹?,也因?yàn)檐噹?,立體,所以所有常用的東西都可以按照常規(guī)停車場(chǎng)來規(guī)劃,但是由于3D車庫的特定性,有些地區(qū)需要特定的處理,比如和常規(guī)停車場(chǎng),相比,3D車庫在地面中的壓力要高于停車場(chǎng),所以地質(zhì)要求會(huì)高于普通車庫,也有停車系統(tǒng)的。